Права на каток

Многие руководители предприятий и сами сотрудники не всегда понимают, какая категория нужна на каток дорожный и права для управления этим транспортным средством.

Новичкам важно понимать категории самоходных машин и соответствующие права для них. От этих знаний будет зависеть степень безопасности. Поэтому, чтобы управлять такими ТС, нужно пройти предварительное обучение, сдать экзамены.

Штрафы при отсутствии удостоверения

Катки, у которых ненадлежащие водительские права, классифицируются ГАИ как транспортные средства, не имеющие удостоверения. Ответственность за нарушение этого правила может быть не только административной, но и уголовной.

В случае достаточно серьезных нарушений, к ответственности могут быть привлечены не только виновные в нарушениях и преступлениях, но и руководители компаний. Они наказываются за то, что позволили людям, не имеющим прав и надлежащих навыков вождения оборудования, пользоваться катками (КАТ).

Определение вида катка для получения прав

Рекомендуется определить тип машины, прежде чем понять, какие права нужны для работы на катке дорожном. Их можно разделить на самоходные машины с собственным двигателем и прицепы, использующие энергию трактора. Различают одно-, двух- и трехвалковые катки, а также количество осей по числу установленных катков. Способ воздействия на поверхность может быть вибрационным, т.е. специальное устройство в виде вращающейся нагрузки создает силу, которая сжимает материал. Статическая технология отличается тем, что она сжимает поверхность своим весом.

Особенности катков:

• гладкие (стальные колеса), создают идеальную ровную дорогу;
• решетчатые ролики, необходимы для измельчения грунта;
• выступы на кулачковых КАТ, используемых для уплотнения почвы;
• пневматические колеса (они имеют смещенные колеса), позволяют скрыть следы от передних шин;
• комбинированные.

Что касается массы, машины бывают ручными, тяжелыми и сверхтяжелыми. В первом случае вес — до 1 тонны, во втором — от 16. Супертяжелые КАТ включают в себя оборудование весом более 100 тонн.

Классификация по типу движения

Движение бывает двух типов:

1. Прицеп — перемещается с помощью самоходного механизма. Обычно, прицепной каток представляет собой металлическую раму с одним или двумя роликами. В большинстве случаев они перемещаются тягачами.
2. Самоходные КАТ — это укомплектованные машины. Они приводятся в движение собственным двигателем и являются более маневренными, чем прицепные машины.

Благодаря тому, что самоходные дорожные катки более комфортны в эксплуатации, прицепные КАТ больше не производятся, и встречаются все реже.

Размер и вес КАТ можно разделить на такие типы:

1. Легкие — вес их не более шести тонн. Такие КАТ способны распределять нагрузку не более 40 кН/м. Они оснащены силовыми агрегатами мощностью до 20 кВт. Такие средства используются на тротуарах и площадках, которые не будут подвергаться большим нагрузкам. Кроме того, они могут использоваться для уплотнения дорог.
2. Средние — они оснащены двигателями, мощность которых составляет от 20 до 30 кВт. Масса — от 6 до 10 тонн. Распределенная нагрузка — от 40 до 60 кН/м. Этот вид применяют для уплотнения почти всех типов дорог.
3. Тяжелые. Их вес больше 10 тонн. Оснащен двигателями мощностью более 30 кВт. Тяжелые катки могут распределять нагрузку — 60 кН/м. Ими можно уплотнять различные слои щебня или гравия, асфальтовое или асфальтобетонное покрытие.

Классификация по конструкции рабочего органа

Рабочий орган дорожных катков — валец. Эти машины условно можно разделить на такие типы:

1. Гладкие — цилиндры из металла с гладкой поверхностью. Вальцы из этого типа применяются для уплотнения слоев асфальта и асфальтобетона.
2. Кулачковые — цилиндрические, которые имеют определенные выступы (т.е. кулачки), в отличие от гладких моделей. Оттуда и происходит название КАТ. Ролики с кулачковыми роликами очень часто называют грязевыми. Они используются для уплотнения почвы.
3. Решетчатые – специфические ролики, которые имеют вид металлической решетки на вершине гладкой поверхности. Вальцы с такими катками также предназначены для раскатки различных типов почв.
4. Пневматические модели. Они состоят из нескольких пневмоколес. Такие КАТ используются для уплотнения асфальтовых и асфальтобетонных дорожных покрытий.
5. Сегментные катки — обычные гладкие вальцы, которые имеют специальные сегменты на ободе.
6. Компакторные — модели, которые очень похожи на кулачковые, но ширина уплотнительных элементов небольшая и количество кулачков на этих вальцах гораздо меньше.
7. Специальные катки — комбинированный тип из нескольких роликов, сделанных исключительно для того, чтобы заказать их для определенных работ с новой или экспериментальной технологией.

Количество роликов можно разделить на:

• Одиночные валы — оснащены валиком только с одной стороны. Другая сторона ролика опирается на колеса.
• Двухроликовые ролики имеют два ролика одновременно, — спереди и сзади. Оба ролика могут приводиться в движение или только один.

Трехвалковые имеют три ролика одновременно.

Классификация катков

Они разделяются на два типа:

• статические;
• вибрационные

Без вибрационных катков невозможно обойтись при строительстве аэродромов, портов и иных объектов с высокой нагрузкой.

Технические характеристики

Скорость этого ТС небольшая – до 14 километров в час. Но для работы требуется намного меньше, всего 5-10 км/ч.

Небольшая ручная техника касается поверхности на 20 см, а сверхтяжелые аналоги уплотняют почву на 1,6 м.

Категории катков

Нетрудно разобраться в главных категориях самоходных машин, а также в сертификатах, необходимых для их эксплуатации. В данном случае, основанием является закон № 796. В нем содержится информация, связанная с эксплуатацией машин и выдачей сертификатов, необходимых для этого процесса.

Документ, позволяющий управлять самоходным автомобилем-катком, называется в 2019 году, как и прежде, правами тракториста. Выданное водительское удостоверение может содержать информацию о категориях современной техники. Все пункты классификации самоходных машин по категориям должны быть рассмотрены более подробно.

Для выполнения работ на катке потребуется получить водительское удостоверение трактора категории B, C или D. Однако выбор зависит не от желания водителя, а от типа машины.

Какая категория на каток требуется:

• «B» включает в себя эксплуатацию гусеничных и колесных катков мощностью двигателя менее 25,7 кВт;
• «С» требуется для эксплуатации колесного транспортного средства с мощностью двигателя от 25,7 до 110,3 кВт;
• колесные ролики с мощностью двигателя более 110,3 кВт отнесены к категории «D».

Существует один нюанс, который влияет на процесс обучения и сдачи экзамена в Гостехнадзоре. Если у машиниста уже есть водительское удостоверение трактора с категориями для самоходных машин, то нет необходимости в прохождении курса и сдаче экзамена. Инспекция просто выдаст новые права с подходящими категориями.

Необходимая документация для получения прав

Прежде всего необходимо пройти медицинскую комиссию и получить справку формы 003-B/U. Документ для водителя дорожного катка ничем не отличается от справки о водительских правах, достаточно поставить печать «Годен для контроля» и промаркировать вид транспорта.

Кандидат также должен иметь документы:

• паспорт гражданина России, а также его копию (страница с его фамилией и пропиской);
• ксерокопия существующего водительского удостоверения;
• две черно-белые фотографии размером 3 на 4 см;
• квитанция или чек, подтверждающие оплату государственной пошлины.

Единственным ограничением является возраст водителя. Лицам младше 18 лет нельзя управлять катками.

Где обучиться на права и как получить

Необходимо учитывать то, какая профессия у рабочего уже есть. Ранее говорилось, что если у водителя имеется водительское удостоверение тракториста, то переподготовка и сдача экзамена не требуется. В тех случаях, когда человек ранее не проходил обучение по необходимым категориям, без курса и аттестации не обойтись. Этот фактор необходимо учитывать, так как он влияет на стоимость получения водительских прав.

Получить услугу «права на каток» можно практически в любом подразделении Гостехнадзора по месту жительства, а также в учебных центрах, имеющих сертификацию.

При выборе учебного центра первостепенное значение имеют состояние учебного оборудования, квалификация преподавательского состава и инструкторов, а также количество часов практики вождения автомобиля или специального оборудования.

Обязательно обратите внимание на школу, так как она должна иметь парк транспортных средств и место для прохождения практики. Обучение вождению катка может быть проведено в разной форме:

• очная — ученик посещает теорию и практику согласно расписанию;
• заочное или дистанционное обучение — курс можно взять даже из других городов России, студент самостоятельно изучает теоретический материал;
• очно-заочное — кандидат посещает занятия, но их объем уменьшается, материал нужно изучать самому.

Чтобы освоить профессию по очной форме обучения, понадобится всего 2 месяца интенсивной теории и практики.

Особенности выбора заведения для обучения

Чтобы получить права В, С или D, нужно пройти процедуру обучения на машиниста катка в рицензированном учебном заведении. Подобные центры действуют в разных местах:

• в Гостехнадзоре;
• в профильных образовательных заведениях;
• ДОСААФ;
• автошколы.

Выбирать нужно, исходя из таких соображений: курсы должны проходить недалеко от места проживания (чтобы расположение соответствовала регистрации гражданина) и иметь подходящее оборудование, технику и инфраструктуру (пособия, механизмы, тренажеры, тракторный полигон).

Лицам, у которых уже есть удостоверение тракториста, обучаться не нужно, достаточно сходить в инспекцию Гостехнадзора (тоже по месту регистрации прописки) с заявлением о необходимости открытия нужной категории.

Кандидаты на «тракторные» правы должны пройти курс подготовки. Он рассчитан на полтора-два месяца обучения, если очно. Также существует дистанционная подготовка, но даже при таком формате необходима практика, которую нужно выполнять на улице, осваивать все упражнения «вживую» на полигоне.

Программа обучения

Она составляется для машиниста КАТ на базе рекомендаций Гостехнадзора, а также документов Федерации и ведомства с учетом Квалификационных запросов по профессии «машинист-тракторист». Программа обучения составляется в образовательном заведении, иногда индивидуально.

Процесс обучения достаточно сложен, так как студенты изучают большое количество сложных узких дисциплин, таких как принципы построения механизмов, способы их функционирования, технические характеристики. Можно сделать вывод, что эта профессия подходит тем молодым людям, которые обладают аналитическим умом и склонностью к точным наукам (математике, физике).

Теоретическая часть программы содержит такие предметы:

• материаловедение;
• электронная техника;
• изучение чертежей (умение их читать);
• основы управления и техника обеспечения безопасности;
• первая медицинская помощь.

Обучение на каток, в процессе практического изучения машины, осуществляется с учетом категории, разряда, который получит студент по завершению курсов и сдачи государственных экзаменов в Гостехнадзоре. Варианта здесь 2: машинист самоходного средства — катка с массой до 5-и тонн получает 4-й разряд, от 5-и до 10-и тонн — пятый.

Сроки обучения

Программа переподготовки кадров (2 месяца):

• для лиц, имеющих удостоверение категории «С» или права на трактор.

Учебная программа (4 месяца):

• для всех других.

В большинстве случаев продолжительность курса составляет около 160 часов.

Точное время прохождения курса будет зависеть от программы. Например, для обучения людей, которые ранее были без профессии рабочего, потребуется больше времени. Машинисты тракторов и остальных самоходных машин проходят переподготовку, а также совершенствуют свои навыки — это занимает меньше времени — 40 часов.

Сначала экзамен проводят в школе в соответствии с вручённым билетом. Если все нормально, кандидат допускается к аттестации в Государственном техническом надзоре. Практика выполняется как на автодроме, так и в населенном пункте. Пересдача допускается, но через неделю.

Изучение обязанностей машиниста катка перед получением прав

В процессе обучения машинист выполняет следующие функции:

• перенос катка на строительную площадку;
• монтаж и демонтаж дополнительного рабочего оборудования и машин;
• уплотнение материалов;
• уборка оборудования;
• выполнение технических задач, поставленных руководством и многое другое.

Следует иметь в виду, что этот перечень может меняться в зависимости от конкретного места работы, а также пожеланий и требований работодателя. Нужно уметь быстро адаптироваться к новым обстоятельствам.

Свидетельства, необходимые для обучения

Понадобятся документы:

• паспорт;
• регистрация (вид на жительство);
• водительские права при наличии (лица без не допускаются к сдаче экзамена);
• водительское удостоверение трактора (при наличии);
• медицинская справка о допущении к управлению транспортным средством с отметкой: «Годен для вождения ТРЕКТОРОВ и других самоходных сельскохозяйственных машин»;
• 2 фотографии в формате 3х4 (с левым углом) — для сдачи экзамена.

Сдача экзаменов

По окончании курса, выпускники сдают теоретический и практический экзамен государственному инспектору Гостехнадзора в определенной последовательности.

После успешной сдачи экзамена, стажер получает в Учебном центре Сертификат о прохождении обучения и комплект документов для водительского удостоверения тракториста. После оплаты государственной пошлины, в размере 500 рублей, документы подаются в инспекцию Гостехнадзора (в районе проживания).

В результате, стажер получает тракторное водительское удостоверение с открытой категорией «С» самоходных машин и с разрешительным знаком «Инженерный каток», который дает право на эксплуатацию катка соответствующей категории – «С» — КАТ с мощностью двигателя от 40 л.с. (25,78 кВт) до 150 л.с.

Удостоверение на права машиниста-катка

Рекомендуется посмотреть образец удостоверения машиниста катка на рисунке.

Для работодателей, права машиниста-катка входят в список обязательных свидетельств для трудоустройства работника. Это, в свою очередь, избавит водителя, как работника, так и компанию, в которой он работает, от штрафа. Если нет официального квалификационного аттестата, и водитель не имеет права работать, то на него будет наложен административный штраф.

Свидетельство о профессиональной квалификации гарантирует руководителю и коллегам, что работник будет исполнять свои полномочия в соответствии с правилами техники безопасности и охраны труда.

Затраты на обучение

Цена курса зависит от программы профессиональной подготовки и категории. Начальное обучение в категориях В, С и D стоит от 4500 до 6000 рублей, очное — до 8000. Стоимость переподготовки и повышения квалификации примерно равна — около 4000-6000 рублей.

Права на каток имеют 3 категории — В, С и D. Обучение и сдача экзамена в Гостехнадзоре не всегда обязательны. Для получения сертификата, позволяющего управлять самоходными машинами, важно подготовить пакет документов: паспорт, медицинскую справку, фото и квитанцию об оплате госпошлины, а также копию прав, если таковые имеются.

Выводы

Студенты, сдавшие экзамен, получают специальный документ о прохождении обучения в учебном центре. После этого выдается сертификат профессионального тракториста. Если есть желание продвинуться по карьерной лестнице, можно продолжить процесс повышения квалификации, например, посещать специализированные курсы, лекции или семинары, или смежные профессии.

Водитель после обучения может работать как в общественных предприятиях, так и в коммерческих организациях, получив права. Во втором случае, работник может рассчитывать на более высокую зарплату. Для улучшения навыков, рекомендуется получать дополнительные образование и, при необходимости, переквалификацию.