Обучение на маломерные суда

С 2015 года начал действовать приказ МЧС России, дающий право управлять лодками после выполнения необходимых процедур. Обучение ГИМС нужно пройти всем, кому хочется плавать по водным путям. Если водное средство соответствует термину «маломерное судно», то без удостоверения плавать нельзя.

Права доступны для разных категорий судов:

• гидроцикл;
• моторное судно;
• парусное судно.

Права предлагаются для разных районов плавания: водные пути (не содержащие в списке внутренних путей), внутренние водные пути (озера, реки), морские пути (моря).

Удостоверение на право управления маломерным судном, в соответствии с ГИМС, требуются для того, чтобы на основании действующего законодательства РФ управлять судном в российских и международных водах. Положение в этой сфере почти такое же, как и в случае прав для управления автомобилем.

Выбрав подходящее средство передвижения и район плавания, нужно обратиться в фирму для обучения теории и изучении практики.

Где и какие есть курсы судовождения

Сегодня некоторые компании и индивидуальные предприниматели готовы предложить получить права на лодку и другие маломерные суда после обучения. В Интернете есть также предложения и о прохождении дистанционных курсов ГИМС в Хамовниках, с помощью которых можно получить необходимые знания по судовождению. Есть анонимные продавцы, которые вообще за относительно маленькие деньги готовы предложить купить такие права.

Как определиться в большом количестве предложений и не попасть на обман – об этом важно знать, прочитав вопросы обывателей и ответы специалиста.

В соответствии с положением о лицензировании образовательной работы, в редакции постановления Правительства Российской Федерации, не подлежит лицензированию:

• образовательная работа в форме лекции, стажировки, семинара и иных разновидностей обучения, которая не сопровождается итоговой аттестацией и выдачей свидетельств о наличии образования и/или квалификации;
• частная трудовая педагогическая работа, в т. ч. в сфере профессиональной подготовки.

Все остальные виды образовательной деятельности, в том числе и обучение судоводителей, подлежат обязательному лицензированию. Поэтому организации, осуществляющие научение судоводителей без соответствующей лицензии, являются грубыми нарушителями закона РФ. А статья 171 УК РФ пока не была отменена.

Изучаемые дисциплины

К сдаче теории и практики могут быть допущены только те граждане, которые предъявят документ о прохождении обучения, состоящим из курсов теории и практики управления лодкой.

На курсах осуществляется изучение основных дисциплин:

• теория маломерного судна и его устройство;
• энергетические приборы и их применение;
• вождение судном;
• обеспечение безопасности.

В ходе занятий, ученику нужно полностью освоить материал, программа в любой организации примерно одна. Курсы по обучению на право управления маломерными судами в ГИМС состоят также из следующих дисциплин:

• ответственность судоводителей моторных лодок на территории России;
• устройство моторной лодки (осуществляется изучение выбранная категория, т. е. катер, гидроцикл, лодка или парусное судно);
• лоция на ВВП и МП РФ;
• правила плавания по воде (ВВП);
• основы радиосвязи на внутренних водных путях России;
• основы гидрометеорологии;
• такелажное дело;
• МППСС-72.

Продолжительность обучения составляет примерно 2 месяца в зависимости от расписания и категории. К примеру, теория по ВВП содержит 6 уроков, продолжительность которых составляет 2 часа, а морские пути – это 8 занятий по два часа. После теории выполняется практика с обучением управления моторными лодками в районе населенного пункта.

Теоретическая подготовка

Получение удостоверения судоводителя невозможно без сдачи теоретического экзамена. Теория преподается в обучающих центрах в течение круглого года, но ее можно изучать дистанционно, после этого нужно пройти аттестацию судоводителей на возможность управления маломерным судном. Помогут в этом учебные издания или специальные сайты, в которых есть билеты. В них представлены задания с ответами, но только один вариант правильный.

При желании пройти обучение в ГИМСе и получить права на моторную лодку, для возможности путешествия по внутренним путям, понадобится изучить 20 билетов, в каждом из которых по 10 вопросов с четырьмя вариантами ответа. Несколько вопросов, которые могут быть приведены, указаны в качестве примера ниже.

Водные пути

При совершении административного правонарушения водное судно могут задержать в таких случаях:

• до того, как рассмотрят дело;
• до начала составления протокола;
• до начала работы постановления;
• до снятия причины.

Ответ: 4.

Для чего нужен барометр-анероид?

• осуществляет измерения температуры воды;
• отражает силу ветра и его направления;
• показывает атмосферное давление;
• отображает влажность воздуха.

Ответ 3.

Что нужно сделать, если патрульное судно госинспекции по маломерным судам выполняет горизонтальное движение флагом-отмашкой?

• остановить моторную лодку;
• подъехать к борту патруля государственной инспекции;
• пройтись по борту со стороны нахождения отмашки;
• взять обратный курс.

Ответ: 1.

Билеты, которые будут на экзамене, можно найти на официальном сайте ГИМС МЧС РФ. Время от времени в них вносят изменения, поэтому перед тестированием не будет лишним ознакомиться с нововведениями.

Морские пути

После изучения двадцати билетов можно открыть категорию и район плавания. Перед сдачей теоретического экзамена могут выдать только один билет. Несколько заданий, которые могут быть предложены на экзамене, указаны ниже.

Вариант административного наказания, который предусмотрен за управление моторной лодкой лицом, не имеющим права судоводителя:

• предупреждение;
• лишение прав;
• предупреждения или штраф;
• штраф.

Ответ: 4.

Кто имеет право управлять моторной лодкой?

• гражданин России, который достиг возраста 18 лет
• лицо, имеющее справку или сертификат об окончании курсов водителей судна;
• лицо с правом судоводителя;
• лицо, располагающее действующим дипломом на право занимать должность судоводителя.

Ответ: 3.

В билете разрешено делать не больше 2-х ошибок, потому что в противном случае тестирование невозможно пройти. Чаще всего, экзамен проводят на компьютерах – кандидат сразу видит свои ошибки и результаты.

Внутренний экзамен

Каждый ученик в конце учебы должен подтвердить, что он освоил материал за весь курс, чтобы получить сертификат. Для этого в институте или в центре проводят экзамены.

Кандидату назначают дату тестирования и в этот день передают билеты с вопросами, на которые нужно будет ответить. Во многих городах этап выполняется на компьютерах. После успешной сдачи теории ученику разрешают пройти практику. Чаще всего, сложностей со сдачей билетов не появляется, если будущий водитель судна изучит все правила и пройдет тесты. Уже сказано, что билет включает всего десять заданий, можно сделать не больше двух ошибок. За неправильные ответы, дополнительные вопросы не задаются (как в случае с теорией на автомобильные права, где за ошибку добавят пять вопросов дополнительно). Тот, кто хочет управлять гидроциклом и получать за это соответствующее удостоверение, должен взять еще один билет.

Практические занятия на катере

Практику проводят только по весне, а также летом и осенью. Но есть центры, предлагающие обучение и в зимний период (в этом случае снижается стоимость обучения за курс), потому что есть незамерзающие водоемы. Занятия можно проводить в мороз до -10 градусов. В южных населенных пунктах уроки проводятся в течение всего года. Выбирая обучающий центр, рекомендуется проконсультироваться со специалистами по поводу того, на каких моторных лодках будут проводиться уроки. В районе Хамовников и других частях Московской области это могут быть следующие виды судов:

• «Марина». Длина транспортного средства 13 м., ширина 3 м. Плавсредство может вместить до 12 пассажиров. В аппарат установлен силовой агрегат мощностью 150 л.с.
• «Мэри». Этот аппарат длиной 13,5 м., шириной 3 м. может вместить 12 чел. Мощность мотора — 80 л.с рассчитана специально для учебной цели.
• Yamaha EX1050. Длина 3,13 и ширина 1,13 метров, общее количество людей на борту — не больше 3-х. Аппарат имеет двигатель мощностью 100 л.с, за счет всего развивает скорость до ста километров в час.
• Яхта «Ассоль». Длина аппарата 4,5 м., ширина до 2-х м. В ТС входит до четырех пассажиров и применяется в целях обучения водителей судна и улучшения квалификации на курсах IYT.
• «Вега». Этот аппарат имеет длину 19 м. ширину 5,2 метра и высоту 2,7. Он может перевозить до двенадцати человек (грузоподъемность составляет больше семи тысяч килограммов). Установлен на яхту двигатель 159 л.с. Он подходит для плавания в море и продолжительных рейсов.

В различных учебных заведениях и регионах маломерные суда могут отличаться между собой. Ученики курсов ГИМС, чаще всего, проходят обучение на силовых агрегатах Русбот42, Стингрей, МКМ.  Длиной такие суда четыре метра, а шириной полтора. Именно эти плавательные средства покупают часто рыбаки и охотники.

Стоимость обучения в ГИМС

Точная цена курса в городе неизвестна. В среднем, на основной курс (моторка и гидроцикл) она составляет около семи или десяти тысяч рублей. Если нужно пройти обучение на права на моторную лодку и получить разрешение дополнительно на морские пути, то стоимость повышается на 3 и более тысяч рублей.

Дистанционные курсы ГИМС (государственной инспекции) будут более дешевыми, но без практического курса сдать экзамен сложно, поэтому брать уроки обучения на лодку или на водный мотоцикл все равно нужно. Только одно занятие практикой будет стоить около двух тысяч рублей.

Дополнительно нужно потратиться на прохождение медицинской комиссии — это около полутора тысяч. Также в пакет свидетельств для принятия прав в государственной инспекции входят несколько фотографии, цена которых составляет 150-200 рублей.

Пройти обучение в ГИМС предлагается в дистанционном режиме, если отсутствует возможность посетить лекции в школе. Ученику передают домашние задания, которые нужно сделать самостоятельно (изучить правила, ответить на билеты). По всем возникающим вопросам консультируют преподаватели школы судовождения. В конце учебы ученику надо сдать внутренний экзамен, затем в ГИМС, и получить удостоверение судоводителя. Дистанционное обучение судовождению имеет множество плюсов: обходится дешевле, не нужно тратить время на дорогу или отрываться от работы, можно учиться в любое удобное время.

Аттестация на право управления маломерным судном

К экзамену государственной инспекции могут быть допущены лица, которые достигли 18-го возраста. Они должны иметь справку об итогах медицинского освидетельствования и оплатить государственную пошлину. Нужно подготовить документы и подать заявление на аттестацию.

Освидетельствование навыка в практическом управлении моторной лодкой осуществляется государственным инспектором по моторным лодкам после предъявления водителем удостоверения и собственной карты судоводителя с результатами сдачи экзаменов. Профессионализм управления должен быть проверен в составе программы, подготавливающей водителей водного транспорта с применением указанного вида судна.

Проверка навыков управления (место, время, обеспечение плавательными средствами, организация мер, обеспечивающих безопасность) реализуется старшим государственным специалистом по моторным лодкам — ими управляет инспекторское подразделение в период навигации.

Государственному инспектору по лодкам, производящему проверку навыков управления, нужно:

• проверить удостоверения и личную карточку водителя судна;
• проверить насколько исправно и укомплектовано испытуемое судно спасательными средствами;
• выполнить инструктаж и поручить определенное задание водителю в рамках программы подготовки судоводителей маломерных судов;
• во время выполнения судоводителем полученного задания нужно специалисту находиться на борту рядом с ним и смотреть за тем, насколько корректно выполняются действия судоводителя (повороты, управление, применение механизмов и оборудования);
• если нужно (сложные ошибки, нарушения правил и запросов), отстранить судоводителя от управления маломерным судном;

Ученику нужно продемонстрировать свои способности на упражнениях, а также ответить на вопросы, задающиеся от инспектора. Экзаменуемому нужно подготовить плавательное судно, чтобы выйти на воду, а также посмотреть, корректно ли работает ли оборудование, знаки навигационные для обеспечения безопасности. Нужно уметь прочитывать сигналы, посылаемые другими катерами, швартоваться, высаживать остальных пассажиров, спасать тех, кто утонул. Если нет ошибок, экзамен сдан, а информация заносится в протокол инспектором.

Процедура обучения судовождению уже давно проходит в дистанционном режиме, но без практики нельзя сдать экзамен. Рекомендуется хотя бы один раз воспользоваться несколькими уроками, чтобы обучиться выполнять основные упражнения.

В аттестационную комиссию включаются:

• государственные специалисты по обучению вождению катера (далее — инспекторы), которые имеют подтвержденный через документ уровень знаний теории и (или) практики, обеспечивающий компетентность по разным вопросам, для проверки которых их планируется применять;
• глава главного управления министерства по чрезвычайным ситуациям России по субъекту Российской Федерации.

Состав аттестационной комиссии может содержать специалистов, специализирующихся по разным типам лодок, имеющих высшее образование или среднее, которое соответствует профилю по части проверяемых вопросов.

Инспектор без документа, дающего право управления моторными лодками, не может быть включен в комиссию аттестации водителей. При включении в состав аттестационной комиссии преподавателей компании, выполняющей подготовку для управления моторной лодкой, эти специалисты не могут принимать участия в проверке лиц, которых они обучали.

Необходимые документы для получения удостоверения на право управления моторной лодкой в ГИМС:

• паспорт;
• фото 3х4 — четыре штуки, цветные, матовые без уголка;
• медицинская справка о годности к управлению моторной лодкой с лицензией мед.учения;
• квитанция.

Государственная инспекция проводит аттестацию водителей судна, выдаёт им удостоверения, которые дают право управлять: самоходными плавательными средствами внутреннего плавания — их вместимость составляет меньше 80 тонн с основными силовыми агрегатами мощностью менее 55 кВт или с подвесными двигателями, в независимости от мощности, водными мотоциклами (гидроциклами), которые используются во внутренних водах; прогулочными плавательными средствами, пассажировместимость которых составляет не больше 12 человек в независимости от того, какая мощность двигателя; и другими катерами, с двигателями мощностью меньше 55 кВт или подвесными силовыми агрегатами независимо от мощности, водными мотоциклами (гидроциклы), эксплуатируемыми для мореплавания.

Выводы

Выбирая место для обучения судовождению, нужно учитывать рекомендации специалиста, чтобы не попасть на мошенников. После этого важно грамотно подойти к сдаче экзамена, пройдя для этого подготовку — теорию и практику.

Окончив курсы подготовки судоводителей маломерных судов, требуется обратиться с пакетом свидетельств в территориальную компанию ГИМС МЧС, чтобы назначить дату сдачи экзамена, после этого нужно получить удостоверение на право управления моторной лодкой. Если испытание не было пройдено, то повторно пройти его можно только через неделю.