Права на трактор

Тракторные права отличаются множеством классов, но ни по одному из них нельзя водить все самоходные машины сразу. Каждый пункт подходит под определенный вид транспорта. Обычно пункты открывают постепенно, уделяя больше внимания практической стороне. Права на трактор дают довольно много возможностей, но в требованиях к категориям стоит разобраться подробнее.

Особенности прав тракториста

Водительское удостоверение на трактор необходимо для упрощения, ведь ПДД сдавать уже не придется. Знание правил требует прохождения экзаменационных испытаний по практике.

Новый образец прав машиниста включает всевозможные категории, которые соответствуют разным мощностям спецтехники. Например, имея открытую A, можно использовать мотовездеходы, но не по дорогам общего пользования. Если рассматривать подпункт подробнее, то здесь можно обнаружить технику с максимальной скоростью до 50 км/ч. Подразумеваются следующие виды машин:

• мототранспорт внедорожный – 1 подкатегория;
• автотранспорт с массой до 3,5 тонн с количеством пассажирских мест не более 8 – 2 подкатегория;
• автотранспорт внедорожный с массой от 3,5 тонн – 3 подкатегория;
• внедорожники с пассажирскими местами от 8 не считая водительского.

Водительские А1 необходимы для управления снегоходом, квадроциклом, мотовездеходом. Эта техника не подходит для езды по дорогам. В категории А3 находятся вездеходы и карьерные самосвалы, А4 включает вахтовые и перронные автобусы.

Одна открытая категория не допускает к управлению всеми самоходными машинами. С обычными водительскими документами нельзя водить снегоход, однако это обязательное требование для других категорий.

Документ тракториста со временем обрастает информацией о стаже водителя и дополнительной квалификации. Например, чтобы использовать прицеп, необходим срок службы на МТЗ более 2 лет.

Водители категории E обладают навыком ремонта не только составных частей, но и двигателя любой техники с гусеничным ходом.

Современное удостоверение

Документ нового образца появился на территории Российской Федерации еще в 2011 году. Основные отличия от старых прав видимы невооруженным взглядом, поскольку удостоверение другого размера и внешнего вида. Это что-то вроде банковской карточки с особым штрих-кодом, в котором имеется вся необходимая информация. Инспектор при проверке легко считает сведения, поэтому выдавать водителям левый документ не рекомендуется.

Информация может выглядеть как прежняя, поскольку форма утверждается в Гостехнадзоре и имеет официальное значение для всех российских регионов и городов от Москвы до Новосибирска. Временные права машиниста не выдаются примерно с 2015 года, поскольку не имеют таких сведений, как регистрация и место рождения машиниста.

Фото на тракторные права водителя обязательны, также, как и личная подпись. Содержатся сведения о государственной инспекции, выдавшей документ, а также дата выдачи и сроки действия. Под таблицу с категориями и особые отметки отведена вся обратная сторона, там же имеется код.

В удостоверении предусмотрены новые категории и подкатегории. Например, отметка TM дает право управления трамваем или троллейбусом. Этот пункт можно открыть только с 21 года. Смешанная категория CE дает право управления средними грузовиками весом до 7,5 тонн. Однако здесь учитываются не только трактора, но и автомобили с прицепами. Еще один вариант DE касается техники до 3,5 килограммов. Однако здесь имеются в виду автобусы с прицепами. Какие права нужны на трактор лучше уточнить в гостехнадзоре.

Особые отметки

Дополнительная система подкатегорий рассказывает о мастерстве тракториста. Разряды не приобретаются просто так, имеют большое значение в работе. Например:

• второй разряд – управление только с опытным коллегой;
• третий разряд – единоличное управление, захват грузов на погрузчиках, ремонт некоторых механизмов;
• четвертый разряд – управление ТС более 100 л.с. и умение самостоятельно ремонтировать, обслуживание оборудования;
• пятый разряд – управление бульдозерами, экскаваторами мощностью более 100 л.с.;
• шестой разряд – вождение ТС более 200 л.с.

Проверка прав

Поддельные права на управление трактором очень похожи по внешнему виду на настоящие. Основные признаки подлинника – водяные знаки и печать с орлом, наличие голограммы. Подделки видят профессиональные инспекторы, но иногда проверить требуется работодателям.

Это нужно, чтобы убедиться в отсутствии лишения, в законности получения тракторных документов. Для проверки достаточно отправить электронный запрос в Гостехнадзор. Все проверяется по серии и номеру, которые вводятся в специальные строки на официальном сайте. При действующем настоящем документе высвечивается следующая информация:

• дата рождения;
• срок действия;
• категории в наличии.

Если никакой информации нет, вероятно, получение незаконное. При наличии лишения это будет видно. Открытые категории также станут доступны работодателю. Права Беларуси или Украины не отобразятся на сайте российского гостехнадзора.

Получение прав машиниста

Получить удостоверение на трактор невозможно без прохождения курса обучения и подготовки к экзаменам. Это можно сделать самостоятельно, но пакет документов сдать в гостехнадзор, где требуется медицинская справка, снимки и другие бумаги.

Стоит учесть, что по тракторным правам нельзя ездить за границей. Работать можно только в пределах России. Сертификат о курсах должен быть Российским, а международные документы не действуют с 2017 года.

За тракторные документы необходимо обязательно уплатить государственную пошлину. Дополнительно в гостехнадзоре запрашивается обычное водительское удостоверение или справка об отсутствии лишений. Еще инспектора проверяют наличие задолженности по штрафам ГИБДД.

Дополнительно стоит отметить медицинскую справку, которая предоставляет отдельно для каждой категории, но форма единая 003-В/У. В настоящее время она немного видоизменена. Например, при организации комиссии отмечается вид транспорта, на который требуется документ. Отметка о допустимой самоходной машине присутствует в соответствующей графе.

Экзамены по теории и практике

После курса теоретических и практических занятий наступает этап аттестации. При сдаче теории определяются знания ПДД. Экзамены сегодня не организуются по бумажным билетам, а на специальной компьютерной программе. Если оценка получена неудовлетворительная, исправить ее можно через неделю. Права на тракториста при наличии водительского удостоверения получить проще.

Практическая аттестация некоторых категорий тракторных прав подразделена на две части. Сначала кандидат демонстрирует навыки на оборудованном полигоне. Затем, если требуется, сдается вождение на маршруте. Техническое средство выбирается именно то, которое изучалось на курсах.

Кандидат, неудачно сдавший экзамены, допускается к одной практической пересдаче. Если попытки оказались неудачными, организуется повторное обучение в автошколе. Самоподготовка в этом случае исключена, поскольку экзамены можно сдавать только после предъявления сертификата.

Цены на курсы

Стоимость обучения в автошколах различается, поэтому нельзя точно сказать сколько стоят права на трактор. В зависимости от города и статуса организации придется отдать от 10 до 15 тысяч рублей. Окончательная цена формируется от многих факторов. Например, некоторые организации организуют прохождение внутреннего медицинского осмотра. Кандидат освобождается от посещения поликлиники.

Государственная пошлина нередко сразу же считается в расчет. Фотографии некоторые школы тоже изготавливают самостоятельно. Популярность той или иной школы имеет немаловажное значение. Множество людей стремятся к освоению высокооплачиваемой профессии за короткий срок. Пройти обучение на курсах проще, чем учится в ВУЗе или техникуме.

Как проходит обучение

На самом деле курсы не могут быть лучше или хуже, поскольку программа стандартизированная Ростехнадзором. На теоретическую и практическую части в среднем отводится 1,5 месяца, сроки почти не меняются, но зависят от открываемой категории.

Например, в теоретической части придется изучать ПДД, если нет автомобильных прав. Особое внимание при этом уделяется перевозке грузов и оказанию помощи. Дополнительно изучается конструкция трактора. В практической части кроме вождения изучается работа с грузами. Частные организации предлагают индивидуальные занятия, поэтому стоимость обучения бывает выше.

Опасность выбора частной организации заключается отсутствие государственной лицензии. Обучение на тракториста советуется проходить в Гостехнадзоре или специальных учебных заведениях.

Замена прав тракториста

Как выполнить замену удостоверения тракториста важно знать, если оригинал утрачен, истек его срок действия. Дополнительно следует отслеживать собственное состояние здоровья, изменение персональных данных.

При открытых новых категориях на ТС, права также изымаются и заменяются на новые.

Права тракториста-машиниста действуют как и обычные ВУ 10 лет. Документ, полученный во времена СССР меняется без сдачи экзаменов. В Гостехнадзор придется сдать справку из медицинского учреждения и уплачивается пошлина.

Старое удостоверение восстанавливается только после подачи соответствующего заявления. Форма предоставляется в Гостехнадзоре или распечатывается с официального сайта. Новые права тракториста не будут выданы, если есть неоплаченные штрафы.

При лишении водительского удостоверения правами на трактор пользоваться нельзя. Такой шаг карается денежной санкцией размером 5-15 тыс. рублей. Если владелец ТС доверил другому лицу управление техникой, а нужных категорий нет, грозят санкции до 30 тыс. рублей. Если водительское удостоверение имеется, но при себе его не оказалось, назначается штраф 500 рублей.

В настоящее время обязательно иметь права даже на скутер. Это категория М, поскольку объем двигателя в технике менее 50куб см.

Мера была введена в связи с большим количеством ДТП на дорогах общего пользования. Легкие мотоциклы скрываются под категорией А1 обычных водительских прав, из-за чего возникает немало вопросов. К какой категории относится трактор можно узнать из отдельного документа, а не в водительском удостоверении. Это стоит учесть при желании пользоваться мощными видами техники.