Моторное масло для Снегохода Ямаха 540

Продолжительность работы снегохода в разных условиях можно продлить только за счет хорошего масла. Сегодня определиться с выбором тяжело даже заядлому пользователю такой техникой, ранок просто переполнен разнообразными производителями и видами данной продукции. На полках можно обнаружить изобилие с различной маркировкой, именно поэтому часто даже опытные хозяева снежиков набивают шишки при выборе. Масло для снегохода Ямаха Викинг 540 не исключение, его стоит подбирать тщательно, ведь снегоход без него нормально работать просто не сможет.

Разновидности масел для снегоходов

Масла для снегохода делят по нескольким критериям, прежде всего отделяют моторные масла, они в свою очередь делятся на два подвида. Двухтактные применяют для техники с таким же видом двигателя, Четырехтактные подойдут только для двигателя с такими показателями.

Далее более подробно остановимся на всех разновидностях, которые используют для улучшения работы снегохода.

Моторное

Для снегохода Ямаха Викинг 540 4 используют моторное масло, предназначенное специально для такого вида моторов. Лучшим вариантом по мнению опытных специалистов и консультантов с сервиса является Motul Snowpower 4T 0W- 40. Несмотря на то, что четырехтактные снегоходы менее требовательны к применяемым смазочным материалам, именно продукт указанной марки образует на внутренних поверхностях производительного элемента пленку, которая и предотвратит их от преждевременного износа.

Как было примечено, многие показатели моторного масла для четырехтактного двигателя снегохода во многом схожа с продуктом такого типа для автомобилей. Наилучшим вариантом остается синтетика, присутствующие в ней присадки только положительно влияют на работу двигателя и всех его составляющих.

Масло полусинтетическое

Американский производитель специально для двухтактных двигателей выпускает масло полусинтетическое Yamalube 2s, 2t. Отличная композиция из различных присадок и основных компонентов позволит агрегату работать на протяжении всего сезона, двигателю не будут страшны сильные морозы, он отлично будет заводиться на холодную. Видимый дым при работе будет минимальным, а эффективность остается на прежнем уровне.

Именно 2s сможет полностью раскрыться при использовании его в низких температурах, этот вариант был разработан специально для зим с приличными минусами. Специальные присадки не позволят ему загустеть даже при длительном нахождении на сильном морозе, именно этот показатель стал основным для применения его для снегоходов.

Масло трансмиссионное синтетическое

Для сохранения трансмиссии у снегохода Ямаха желательно использовать оригинальное синтетическое масло Yamalube премиум класса. Полностью синтетическая формула данной продукции была разработана именно для техники такого типа, то есть для применения при низких температурах.

Обеспечить наилучшую защиту от износа компонентов трансмиссии сможет только полностью синтетическая формула. Кроме этого, такой продукт не будет пенится и не утратит свою текучесть при понижении температуры до -20 и ниже.

Для консервации двигателя

После того, как сезон поездок на снегоходе закрыт недостаточно просто поднять транспортное средство на подъемник, одеть кофр и оставить до выпадения снега. Чтоб двигатель уберечь от ржавчины, предотвратить появление коррозии, защитить от соленой воды, влаги, продуктов горения, во время хранения необходимо создать защитный слой. Именно для этого и используют масло для консервации. Отличным вариантом станет Yamalube, который выпускается в виде спрея для удобства использования.

Минеральное масло для снегохода

Универсалом для наземной техники является масло Yamalube 10W-40, которое имеет полностью минеральную основу. Это вариант считается идеальным для мотовездеходов, мотоциклов и снегоходов. Применение продукта обеспечит стабильную работу сцепления и прочную масляную пленку, которая обеспечит надежную защиту двигателю любой техники. Износ и задиры при ежедневной эксплуатации агрегату не страшны, если применяется минеральное масло такого вида.

Антифрикционные свойства продукт приобретает за счет того, что в его состав включены высокоэффективные очищающие присадки и база в виде минерального масла лучшего качества.

Трансмиссионное с добавлением фрикционных присадок

Масло Yamalube 85W-90 рекомендуется применять для всех изделий Ямаха, которые оснащены тормозной системой «мокрого» типа и стандартными дифференциалами. Конечные передачи получаются практически бесшумными и безвибрационными, функционирование тормозов и сцепления безопасное и надежное. Присадки, используемые в масле, позволяют предотвратить износ:

• предотвращают образование задиров на металлических поверхностях;
• защищают зубцы и подшипники в суровых условиях зимы;
• сохраняют эластичность уплотнителей;
• позволяют избежать протечек.

Есть и ограничения по применению, использовать данный продукт или со схожими характеристиками не желательно для FJR1300, VMAX и Tenere.

Чаще всего для снегохода Ямаха VKS 40 LV используются масла, какие рекомендует производитель. Не стоит экспериментировать и применять более дешевые аналоги, от этого агрегат может сильно пострадать, его характеристики станут значительно хуже.

Как выбрать правильно масла для снегохода

Чтоб не попасть в нелепую ситуацию и не испортить сое транспортное средство плохим маслом надо уметь его выбирать. Существуют определенные правила, по которым и проводят отбор нужного варианта. Чтоб техника работала на отлично и спокойно перенесла отстой в межсезонье, надо знать основные требования, предъявляемые к этому виду товара.

Выбор по технологическим совершенствам за счет продуманной композиции присадок

Присадки в маслах еще совсем недавно воспринимались как лишняя составляющая. Скептики утверждали, что в моторном масле и так есть все для нормальной работы двигателя. Вот тут стоит остановится и рассмотреть проблему подробнее.

Нормальная работа любого двигателя заключается в том, что работа начинается на прогретом двигателе, транспортное средство движется на средних оборотах около 1000 км без остановок. После прохождения агрегатом таким способом 15 000 км его отправляют в сервисный центр и меняют масло. Но такая работа у снегоходов получается крайне редко, точнее почти никогда.

Вовремя не поменянное масло может негативно сказаться на работе двигателя, его внутренности могут повреждаться, а точное они быстро выйду из строя. Именно чтоб предотвратить это и дать возможность технике работать на одном масле дольше и было принято решение добавлять присадки. Такая добавка не станет таблеткой, но своеобразным витамином, который продлит работу мотора присадки назвать можно точно.

По всесезонной эффективности

Если стоит выбор купить масло для низких температур или отдать предпочтение всесезонному варианту, то остановиться необходимо на втором варианте. Такое масло позволит сохранить двигатель изнутри в период работы при низких температурах окружающей среды, а также поможет отлично пережить период, когда снежик будет отстаиваться в ожидании снежного покрова.

Такой выбор позволит без проблем перемещаться по снегу при сильном минусе, но и плюсовая температура не станет преградой для поездок.

С уменьшением отложений нагара и смол

Желательно выбирать такие виды масел, которые не будут откладываться в виде нагара и смол в период сгорания, особенно это актуально для двухтактных двигателей. Регулярное засорение негативно скажется на работе мотора, начнутся проблемы, которые в последствии приведут к полному износу мотора.

Масло: цена в интернет-магазинах

Ценовая политика у каждого реализатора своя, однако большинство дилеров стараются установить минимальную наценку для привлечения большего количества клиентов. Стоит понимать, что оригинальные масла для снегоходов Ямаха слишком дешевыми быть не могут.