Права на снегоход

Хотя снегоходы чаще всего используются в районах, где нет дорог общего пользования, по закону регистрация и права на них нужны. Предварительно, перед получением удостоверения, владельцу нужно сдать экзамены на знание правил дорожного движения (ПДД). Важно понимать, как правильно получить права на снегоход, какие проводятся для этого этапы регистрации транспортного средства, какие штрафы получают владельцы за правонарушения.

Как получить права на снегоход и кто их выдает

Процедура получения удостоверения машиниста-тракториста (УТМ) имеет такие особенности:

1. Разрешается начать изучение основ езды на самоходных транспортных средствах для подростков с 14 лет. Но сдать квалификационный экзамен и получить водительское удостоверение можно только после 16 лет. Получить водительское удостоверение других категорий, за исключением «А1», могут только граждане возраста 18 лет.
2. Получение и обмен ВУ доступен в любом регионе Российской Федерации. Для УТМ существует ограничение в этом отношении, которое действует с конца осени пятнадцатого года. С учетом нововведений, тракторное удостоверение можно получить в отделе по месту жительства или по месту обучения кандидата на снегоход.
3. В организации, осуществляющей организацию и регистрацию ТС, процедуры выдачи ТУ и БТИ отличаются. Но для выдачи водительского (тракторного) удостоверения на снегоход можно предварительно пройти соответствующий курс в автошколе и сдать экзаменационный тест на открытие «А1» — но не через ГИБДД, а в Государственном техническом надзоре.

Инспекция Гостехнадзора осуществляет надзор за выдачей и наличием соответствующих удостоверений, а также за состоянием государственных самоходных транспортных средств, их правильной эксплуатацией, обеспечением безопасности. Но это лишь малая часть обязанностей инспекторов.

Категория прав на управление снегоходом

Владельцы снегоходов специалистам часто задают вопрос: «Нужны ли права водительские на снегоход и почему?» – они отвечают, что данная техника оснащена силовым агрегатом, посадкой и рулем, поэтому она является «самоходным транспортным средством» (ТС). На такие ТС действуют правила, в соответствии с которыми, нужно знать на какие права на квадроцикл и снегоход какая категория требуются. Эти два ТС входят в категорию самоходных машин, способных в определенных ситуациях и в случае неправильной эксплуатации причинить вред людям и природе.

Важно знать, какие права нужны на снегоход, потому что главные категории, принятые для управления ТС, не предоставляют разрешения на вождение по общим дорогам. Есть только одна категория на квадроциклы и снегоход, — это «самоходные транспортные средства», которые не могут передвигаться по обычным дорогам наравне с другими, т.к. их максимальная скорость составляет 50 км/час.

Нужна ли отдельная категория

Какая именно категория (КАТ) нужна на снегоходы? Этот тип внедорожных транспортных средств определяется КАТ – А1, и в него входят также другие машины, например: болотоходные ТС, вездеходы, квадроциклы. Такие ТС имеют рулевое колесо и сиденье, как обычный мотоцикл, но у них различные варианты исполнения и назначение. Эксплуатация таких механизмов допускается лицензией оператора тракторной техники (Tractor-Machine License) с категорией А1.

Получение удостоверения на снегоход

Для оформления удостоверения кандидат должен представить в областную инспекцию Государственного технического надзора комплект документов:

• паспорт;
• фото 3х4 – две штуки;
• образец заявления;
• УТМ (если выдано ранее);
• квитанция об уплате государственной пошлины;
• свидетельство о прохождении обучения в автошколе;
• водительское удостоверение (если оно есть);
• медицинская справка (с отметкой «подходит для управления самоходными автомобилями и тракторами»);
• успешно сдав экзаменационный тест, водитель получает водительское удостоверение трактора категории «А1» сроком на 10 лет.

Раздел «Специальные маркировки» в полученном UTM заполняется информацией разного характера (разрешительного или ограничивающего). Обычно в этой графе указываются данные, свидетельствующие об использовании очков при плохом зрении. Указываются: группа крови, общий стаж работы, а также медицинские ограничения, запрещающие открывать иные категории.

Для информации: может возникнуть непонятный момент по поводу того, к какой именно категории относится снегоход — «А» или «А1». Интересно знать, что водительское удостоверение с действительной КАТ мотоцикла «А» не имеет ничего общего с КАТ «А1» для езды на самоходном оборудовании. В соответствии с законом, водитель с «А» должен пройти обучение в автошколе и сдать экзамен в Инспекции Государственной по регистрации мотоциклов. Однако в данной ситуации процесс сертификации упрощен – кандидат освобождается от теории правил дорожного движения.

Исключения из общих правил распространяются на владельцев мотоциклов, получивших удостоверение с открытой КАТ «А» до первого января 2000 года. Им не нужно сдавать экзаменационный тест для регистрации «А1». Водитель должен обратиться в ближайшую Гостехнадзорскую инспекцию с заявлением о выдаче «А1» и предоставить необходимый комплект документов.

Нужна ли регистрация снегохода?

При покупке снегохода потенциальный владелец должен знать, что он приобретает самоходную технику, которая требует особого внимания и ответственности. Аппараты с объемом двигателя более 50 см3 должны быть зарегистрированы в областном Гостехнадзоре. В этом случае, если транспортное средство развивает скорость более 20 км/ч, то владелец должен зарегистрировать полис ОСАГО.

Довольно часто покупатели, купившие снегоход для поездок в село, не считают необходимым тратить время и деньги на его оформление. Такая позиция ошибочна и может доставить проблемы счастливому владельцу транспортного средства:

1. Угон незарегистрированного снегохода может быть неразрешенной проблемой для владельца. Аппарат будет сложно найти, так как он не имеет личного номера и не занесен в базу данных. Преступникам нравится угонять такую технику, потому что позже её можно поставить снегоход на учет и продать.
2. Штраф. Эксплуатация незарегистрированного автомобиля может привести к наложению на его владельца серьезного штрафа или лишению прав на управление квадроциклом, снегоходом или другим ТС в течение 1 года.
3. Договор купли-продажи. Сотрудники ГАИ и Гостехнадзора, проводящие рейды, тщательно проверяют документы на оборудование. Для езды на нелегальном транспортном средстве владелец всегда должен будет носить с собой документ и каждый раз доказывать, что приобретенный недавно снегоход просто перемещается из одной точки в другую.

Снегоходы, имеющие рабочий объем мотора более 50 см3 или мощность электродвигателя — более четырех киловатт, должны быть зарегистрированы не позднее десяти суток после покупки.

Процедура регистрации

Владелец транспортного средства или доверенное лицо, действующее от его имени, должны обратиться в территориальный орган Государственного технического надзора с документами:

• паспорт владельца транспортного средства;
• ПСМ (паспорт самоходного транспортного средства)
• квитанция об уплате государственной пошлины;
• заявление на регистрацию транспортного средства на модель;
• сертификат соответствия качества на оборудование;
• политика ОСАГО (для моделей со скоростью более 20 км/ч);
• договор на закупку оборудования (с датой подписания не позднее, чем за 10 дней до обращения);
• свидетельство о регистрации (если транспортное средство уже находилось в штате).

Владелец должен предоставить снегоход в инспекционное учреждение и ещё, если транспортное средство находится в хорошем состоянии и не зарегистрировано как украденное, ему нужно обратиться за получением свидетельства и государственных номеров. Нумерационные единицы — тип №3 прикрепляются к кузову, в соответствии с ГОСТом, сзади так, чтобы их просмотр не преграждал остальные части снегохода.

Стоимость регистрации и ТО

В целом, стоимость процедуры постановки самоходной техники на государственный счет составляет 2350 рублей. Это включает в себя:

• выдачу государственных знаков — 1 500 рублей;
• регистрацию права на снегоход или квадроцикл по цене 500 рублей;
• регистрационный знак в ПСМ – 355 рублей примерно.

Кроме того, по результатам Госрегистрации собственник должен оплатить пошлину, цена которой составляет 400-500 рублей.

В дальнейшем владелец обязан один раз в год осуществлять техническое обслуживание (ТО) своего снегохода по правилам, регламентированным постановлением № 1013 гл. 13.11.2013 «О техническом осмотре самоходных транспортных средств». В связи с этим, он должен оплачивать ежегодную государственную пошлину и подавать заявление в территориальные подразделения Гостехнадзора на проведение технического осмотра.

Технический осмотр может проводиться по месту нахождения транспортного средства. Согласно закону, инспектор Гостехнадзора не имеет права отказать в проведении технического осмотра на месте. Необходимо только вместе с ним утвердить дату и время проведения процедуры.

Что делать если нет прав на снегоход

Владелец такого ТС, при отсутствии регистрации, не сможет даже продать аппарат. Поэтому придется сначала его зарегистрировать и заплатить штраф, если регистрация была проведена несвоевременно. Кроме того, если владелец осуществляет продажу незарегистрированного снегохода, то автомобиль значительно теряет свою цену, и новый владелец наступает на неприятности, когда приходится давать объяснения государственным органам по факту приобретения незаконного вездехода.

Нередки случаи, когда граждане на снегоходах пытаются бежать, увидев проверщиков в дорожном и внедорожном пространстве. Погоня может иметь тяжелые последствия как для водителя, так и для транспортного средства.

Гораздо спокойнее и безопаснее управлять зарегистрированным транспортным средством. По данным ПП РФ от 12.08.1994 г. регистрация самоходных транспортных средств в государственных органах осуществляется владельцем за десять дней после их приобретения.

Какие штрафы возможны при использовании снегохода без прав?

В 2013 году в КоАП РФ произошли изменения в связи с поправками, которые увеличили размеры денежных компенсаций за правонарушения.

Штрафы, к которым могут быть привлечены владельцы снегоходов в случае неправильной эксплуатации, идентичны тем, которые применяются в случае нарушения правил дорожного движения автомобилистами.

Специальный контроль инспектирующих госорганов проводит проверки за исполнением закона о защите природы. Существует запрет на использование снегоходов при охоте. За это правонарушение водитель несет денежное взыскание и уголовную ответственность по ст. 258 Уголовного кодекса.

Охота на снегоходах попускается только в случае деятельности снегоходчика, ограничивающей количественный рост отдельных хищников. Для этой цели требуется особенное разрешение, включающее необходимые условия.

Обучение управлению

Вождение самоходного транспортного средства требует специальных знаний и навыков, которые приходят от водителя во время обучения. Обучение можно пройти в учебных заведениях, имеющих лицензию на осуществление такой деятельности. Учащиеся обучаются по специальным программам профессионального образования или по дополнительным программам профессионального образования.

С конца осени 2015 года самостоятельное обучение граждан для регистрации УТМ вне автошколы не допускается.

Обучение длится 3-4 недели в учебном центре. Этого времени достаточно для того, чтобы учащиеся прослушали лекции теоретического курса, в том числе основы ПДД и правил эксплуатации снегоходов. Стажер должен знать нюансы машины и полный список её поломок. При любой неисправности, которая произошла вдалеке от города или при отсутствии средств коммуникации, водитель не должен иметь проблем с её разрешением в будущем.

После прохождения тестирования в учебном учреждении, кандидат должен подтвердить, что научился. После этого нужно сдать полный экзамен в Гостехнадзоре на получение УТМ подкатегории А1. Экзаменационный тест содержит две части – теорию и практику.

Теория

Если кандидат имеет необходимый навык и может сдать экзамен, не проходя практические занятия, то в автошколе разрешается ему сдать только теорию. Тем не менее, желательно взять хотя бы один урок вождения, чтобы понять, какие навыки и умения будут продемонстрированы на экзамене в Гостехнадзоре.

На теоретическом этапе студенты подготавливаются по билетам, которые утверждены Министерством сельского хозяйства РФ.

Данный этап экзамена является тестом:

• знаний основ правил дорожного движения;
• пониманий технического устройства снегохода;
• знаний правил безопасной эксплуатации ТС и вариантов оказания первой помощи при разных авариях.

Сдавать экзамен несложно тем кандидатам, которые посещают лекции и учат билеты. Приобрести билеты для сдачи экзамена сложно, но они доступны в Интернете. Успешная сдача теории дает доступ к практической части экзамена, которая действительна в течение трех месяцев. Если кандидат не сдаст практическую часть экзамена в этот период, он должен повторить тест.

Если кандидат не сдаст теоретическую часть, он имеет право повторить это испытание через неделю. Трижды получив отрицательные результаты за теоретическую часть теста, студент возвращается на курсы обучения в автошколу.

Практика

Практическая часть теста состоит из двух этапов: вождение снегохода по шоссе и по городским дорогам. Первый этап несложен:

1. Демонстрация способности кандидата выполнять элементарные упражнения на автомобилях в искусственных условиях замкнутого пространства.
2. Вход в бокс на заднем плане, навигация через зеркала.
3. Управление снегоходом с прицепом.
4. Разворот в замкнутом пространстве.
5. Аварийное торможение и остановка за 15 см до линии останова при движении на разных скоростях.
6. Вход в эстакаду.

Вторая часть практического экзамена реализуется в городе с соблюдением всех правил дорожного движения РФ и нормативов безопасности. Эксперт оценивает способность кандидата маневрировать на самоходном ТС в потоке движения, а также контролировать ситуацию на дороге и реагировать на нее безошибочно.

В случае неудачи практического теста, кандидату назначается повторная сдача, не раньше, чем через неделю после неудачной сдачи. Трижды кандидат, проваливший практическую часть экзамена, должен будет получить дополнительные занятия в автошколе. При этом, в случае последующей переэкзаменовки, студент должен передать справку из учебного заведения о прохождении курса обучения. Порядок сдачи экзамена в органах государственного технического надзора отражен в пунктах 20 и 21 Постановления 796.

Кто может проводить экзамены

Экзаменационную комиссию по выдаче УТМ возглавляет специалист Гостехнадзора со специализированной подготовкой.

Специалист должен соответствовать определенным требованиям:

• возраст — больше 23 лет;
• наличие УТМ такой категории, где осуществляет прием экзамена;
• соответствующее высшее или среднее техническое образование.

В случае некачественного оказания услуг инспекцией Гостехнадзора, например, специалист отказывается принимать документы, нарушает сроки, требует дополнительные справки и свидетельства, а также плату или наблюдается ненадлежащее поведение работников, кандидат может обратиться с иском в вышестоящие инстанции и в суд.

Жалоба может быть доставлена лично, размещена в специальном разделе портала Государственной службы или отправлена по почте, и она рассматривается государственными органами в течение 30 дней после ее регистрации.

Сколько стоит курс и государственная пошлина

Стоимость обучения управлению снегоходами напрямую зависит от уровня подготовки учащегося.

Учебные центры предоставляют различные варианты процесса обучения и его оплаты:

1. Полный курс: теория и практика. Диапазон цен на такой курс очень широк. Вы можете найти комплексную программу за 7 001 — 10 001. Есть программа, включающая полный теоретический курс и 10 практических занятий с инструктором. Есть учебные центры, которые предлагают сдать за эту сумму только теорию, а практика вождения оценивается в 700 рублей за урок.
2. Теоретический курс. Кандидат с отличным знанием техники может обойтись и без практических занятий, но должен овладеть техническим устройством самоходных машин и правилами дорожного движения. Цена формируется в зависимости от региона и колеблется от 5000 до 7000 рублей. Продолжительность курса составляет в среднем 2-4 недели.
3. Дистанционное обучение. Этот пакет применяется к опытным водителям, которые имеют навык практический. Автошкола освобождает таких учеников от постоянного посещения занятий. Они готовятся к экзамену с помощью онлайн-тестов. Стоимость курса также разная и зависит от прав той или иной категории. В среднем, дистанционное обучение может стоить 5 000 — 9 000 рублей. Этот вид обучения не следует путать с самостоятельным изучением основ самоходной техники, которое запрещено в России с 2015 года.

До начала процедуры получения кандидат должен уплатить государственную пошлину в бюджет регионального отделения Гостехнадзора. За получение прав на бумагу госпошлина составит 500 рублей, на пластик-2000 рублей.

Кандидат может оплатить обязательный взнос любым удобным способом: на портале госуслуг, в «Сбербанк Онлайн», в любом банковском терминале или Почте России. Реквизиты для оплаты можно получить на официальном сайте Гостехнадзора или в территориальном органе ведомства, где будет проводиться экзамен.

Студент может сэкономить на аренде снегохода в автошколе, пройдя практические занятия и сдав экзамен на своем ТС. Для этого снегоход должен быть оснащен зеркалом заднего вида и автомобильным номерным знаком ученика.

Риски незаконного приобретения удостоверения

Перед покупкой снегохода будущему владельцу рекомендуется ознакомиться с особенностями приобретения УТМ:

• обычные удостоверения с открытой категорией А1, позволяют управлять только скутерами и легкими мотоциклами — они не имеют ничего общего со снегоходами и другой самоходной техникой;
• открытые категории А: II, III и IV-не дают водителю права управлять оборудованием, относящимся к классу А1;
• военные имеют право на получение прав по месту нахождения подразделения, к которому они приписаны;
• моряки, а также граждане стран Зарубежья и беженцы должны сдать экзамен на получение удостоверения главному инспектору Государственной технической инспекции по определенному субъекту страны;
• изъятые государственными органами водительские права могут быть возвращены путем сдачи теоретической части экзамена в Государственную инспекцию технического контроля по истечении половины периода лишения прав и более того;
• если водительское удостоверение было отозвано в связи с алкогольным опьянением ученика, то перед сдачей экзамена водитель обязан представить в Государственную техническую инспекцию медицинское заключение.

Есть граждане, которые задаются вопросом о незаконном приобретении водительских прав на снегоход. Этот подход разнороден: с одной стороны, быстро получить сертификат, не тратя времени на приготовления и дальнейшую сдачу экзамена, с другой, потратить деньги на эти права больше, чем на обучение с оплатой госпошлины.

Незаконные права вносятся не в Государственный реестр, а в единую БД, из-за чего возникают проблемы у владельца снегохода с государственными органами. Инспекторы ГАИ или Гостехнадзора, обнаружив поддельный документ, выписывают штраф и вывозят дорогостоящее транспортное средство, которое владелец может забрать только после обучения и получения УТМ нужной категории.

Выводы

Практика свидетельствует, что получение прав на снегоход – дело простое по сравнению с автомобильным удостоверением. Внедорожные самоходные ТС не такие популярные в отличие от автомобилей, поэтому большие очереди в Государственном техническом надзоре скорее всего исключены.

Чтобы подготовиться к сдаче экзамена, понадобится пройти обучение в автошколе. Даже при наличии собственного снегохода и опыта езды на нем, без соответствующего документа о прохождении курса получить права не получится. Но в 2019 году произошли некоторые изменения, и теперь учебные заведения предлагают пройти курс обучения за 1 день, чтобы получить права категории А1. Также, если владелец имеет права на квадроцикл, то они принимаются для управления снегоходом, т.к. удостоверение стандартное.